武汉长江大桥是中国湖北省武汉市的一座重要桥梁，连接汉阳区与武昌区，跨越长江。

历史地位：

武汉长江大桥是新中国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，有“万里长江第一桥”的美誉。

建设时间：

该桥于1955年9月1日动工兴建，1957年10月15日通车运营。

设计特点：

武汉长江大桥的桥头堡建筑设计借鉴了清代黄鹤楼“攒尖顶亭式”建筑风格，桥头堡小格大窗的设计灵感来自西方的铁艺花窗。

建筑数据：

主桥全长1156米，上层桥面为双向四车道城市主干道，下层为双线铁轨。

文化意义：

武汉长江大桥不仅是新中国国力的象征，也是人民志气的象征，体现了中国桥梁建设的重要成就。

旅游信息：

武汉长江大桥被评为“武汉十大景”之一，是游客了解武汉历史文化的好去处。

历史沿革：

从清末张之洞提出建桥设想，到詹天佑的勘探设计，再到新中国成立后的正式建设，武汉长江大桥的建设历经了半个多世纪的酝酿。

社会影响：

武汉长江大桥的建成极大地促进了武汉乃至中国南北的交通和经济发展，成为连接中国南北交通的重要枢纽。

荣誉记录：

2021年3月8日，武汉长江大桥被评为“武汉十大景”。

相关事件：

武汉长江大桥的建设过程中采用了“管柱钻孔法”，这是一项桥梁建设的新技术，证明了大型管柱基础和管柱钻孔法在大桥上采用是合理的。